ibis <Traction Tune>

 ibisの新しいHD4がマイナーチェンジを行い、Mojo HD5へとグレードアップしました。価格は据え置きながら、最新の37mmオフセットフォークの採用や、細かい変更が施されておりますが、一番の目玉は<Traction Tune>です。

ibisのバイクに乗られた方なら分かると思いますが、圧倒的な路面追従性がもたらすコントロール性の高さと、旋回性、そしてブレーキング性能。現在のサスペンションのセッティングですらEWSでの成績がもたらしてる様に、かなりの高次元でセットアップされてる物が、開発してるibisの人間ですらブレーキポイントを変更せざるを得ないと言わせるその性能・・。

 先ずはMojo HD5から採用され、Ripmoには冬季以降のモデルには順次採用される予定となっております。Ripmo AFにはカスタムチューンされたDVOのサスペンション、RipleyにはSとMサイズにはカスタムバルブライトチューンが施されております(LとXLに関しては未定）。

個人的にもどれ程凄くなってるのか非常に気なるモデルです。